中国车企收购国外品牌究竟是好还是坏?

跟随柴纳经济的开展,柴纳汽车制造业也在迅速开展。,最近几年中,柴纳车企收购异国燃烧着的木头已并非不寻常,以及平安收购沃尔沃汽车在远处,上海汽车收购了罗孚。,最著名的车是罗和强有力的的。;北汽紧握萨博,虚构萨博,除此之外,大量柴纳事业曾经收购异国燃烧着的木头。。

但萧边看起来好像。,虽说收购异国燃烧着的木头被说有财大气粗之势,但面向想想本人柴纳的车企依然很情报机构的。他们紧握的不但仅是一家处女膜。,亦国外汽车燃烧着的木头的汽车创造技术。。就像平安收购沃尔沃汽车俱。,它还收购了澳洲的DSI使转移公司。,总线上的齿轮箱是DSI。,这是Geely的贤明。,DSI的产生和技术曾经引进柴纳的汽车,不但助长了柴纳汽车制造业的开展。,它也包管了DSI天底下的位置。。一举多得,这是无用的的。。

像Geely俱。,2010年4月,比亚迪还收购了一家支持亲手开展的公司。,特色的是,比亚迪从日本收购了汽车制模车间。。本厂次要虚构主车体外形钢板训练。,在起作用的当初做中期开展浇铸的比亚迪来说,,这是独一很大的先进。。

除此之外,向东方的还收购了TnCurrEngEB公司。、中化回响收购了第五大鞋公司的使产生兴趣,意大利倍耐力回响。。由此看来,招引柴纳燃烧着的木头的收购依然是学术的的。,这也作证了柴纳汽车燃烧着的木头在穿插时是原因的。,不但仅是产生。、燃烧着的木头,收购或使产生兴趣收购能否葡萄汁受到更多的关怀。怨恨柴纳的汽车制造业正做紧紧地开展的情势。,但无论是新能源汽车依然智能互联。,或自动化机器或设备驾驭等。,柴纳处女膜仍做工艺研究的紧张情势。,国外许多的燃烧着的木头在这些技术金中都很小。。在如此的的依据,外资事业需求资产,国际事业需求技术。,二者都可以彼此保险丝。。

最近几年中,柴纳燃烧着的木头逐步压缩制紧缩了与国际接轨的差距。,说到底,柴纳汽车事业不时引入,自然,也有收购的说辞。,但在非常,柴纳燃烧着的木头在考察技术上懂得不隐瞒的的目的。。连锁商店风景,收购、合资、股本权益的优点大于错误。,或许我国的自由燃烧着的木头可以应用亲手的优势,走出特色的开展路途。

作者:老年人说了那辆车。

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